选择题:某两跨混凝土简支梁桥总体布置如图所示。桥面全宽为9.0m,其中车行道宽度为7.0m,两侧人行步道各0.75m,栏杆、地袱各0.25m。每侧栏杆、地袱每沿米重量为

  • 题目分类:注册结构工程师
  • 题目类型:选择题
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题目内容:

某两跨混凝土简支梁桥总体布置如图所示。桥面全宽为9.0m,其中车行道宽度为7.0m,两侧人行步道各0.75m,栏杆、地袱各0.25m。每侧栏杆、地袱每沿米重量为33.2kN/m。桥面采用水泥混凝土桥面铺装,重度23kN/m3,采用连续桥面结构(中墩处两主梁之间的主梁及混凝土桥面铺装内设置可以抵抗二期恒载及活荷载的抗弯钢筋)。主梁采用单箱单室箱形截面,截面面积为A=3.61m2,截面惯性矩I=0.3815m4,构件与大气接触的周边长度u=17.93m,重度26kN/m3。两侧外悬臂各2.0m,在支点及跨中设置横梁(重量不计)。支承处采用板式橡胶支座,双支座支承,支承间距为3.4m。桥梁下部结构采用现浇钢筋混凝土薄壁墩(C30,Ec=3.0×104MPa),墩高为6.1m,壁厚为1.0m,宽3.0m。两侧采用U形重力式桥台,中墩采用刚性扩大基础。桥梁重要性系数γ0=1.0,设计汽车荷载采用公路—Ⅰ级,人群荷载为3.0kN/m2。

结构专业考试一级,点睛提分卷,2022年一级注册结构工程师《专业考试》点睛提分卷4

假定汽车荷载冲击系数为μ=0.285,计算得主梁一侧单个板式橡胶支座①的最大压力标准值组合Rck最接近(  )kN。

A.1275

B.1375

C.1475

D.1575

参考答案:
答案解析:

某单层房屋,剖面如题图所示,跨度9m,假定独立柱由单排孔MU20混凝土小型空心砌块(390mm×190mm×190mm)和M10混合砂浆砌筑而成,截面b×h=6

某单层房屋,剖面如题图所示,跨度9m,假定独立柱由单排孔MU20混凝土小型空心砌块(390mm×190mm×190mm)和M10混合砂浆砌筑而成,截面b×h=600mm×800mm。假定砌块对孔砌筑,

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某方形独立柱基,底面尺寸为B=L=2.0m,埋深为1.5m。上部结构传至基础顶面处的竖向力设计值F=600kN。已算出:基础自重和基础上的土重设计值G=130k

某方形独立柱基,底面尺寸为B=L=2.0m,埋深为1.5m。上部结构传至基础顶面处的竖向力设计值F=600kN。已算出:基础自重和基础上的土重设计值G=130kN,相应的基础自重和基础上的土重标准值G

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如图所示某柱下独立基础,基础底面尺寸3.0m×2.5m,埋深1.5m,上部结构传至基础的轴向荷载为Fk=1650kN。基础底面附加压力p0最接近于(  )kPa

如图所示某柱下独立基础,基础底面尺寸3.0m×2.5m,埋深1.5m,上部结构传至基础的轴向荷载为Fk=1650kN。基础底面附加压力p0最接近于(  )kPa。

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如图所示某简支梁桥行车道板为铰接悬臂板,铺装层厚度为12cm,设计荷载为公路—Ⅱ级荷载。计算得公路—Ⅱ级荷载在悬臂根部每米宽板条上产生的弯矩最接近(  )。

如图所示某简支梁桥行车道板为铰接悬臂板,铺装层厚度为12cm,设计荷载为公路—Ⅱ级荷载。计算得公路—Ⅱ级荷载在悬臂根部每米宽板条上产生的弯矩最接近(  )。

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某由2∟100×10组成的双角钢组合T形截面(题20图)受压构件,lox=loy=2500mm,ix=3.38cm,iy=4.78cm,则该截面关于y—y轴的长

某由2∟100×10组成的双角钢组合T形截面(题20图)受压构件,lox=loy=2500mm,ix=3.38cm,iy=4.78cm,则该截面关于y—y轴的长细比是(  )。

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