多选题：正确划分爆炸危险区域的级别和范围是电气防爆设计的基本依据之一。下列关于爆炸危险区域划分的说法中，正确的有（　　）。

题目分类：安全生产技术
题目类型：多选题
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题目内容：

正确划分爆炸危险区域的级别和范围是电气防爆设计的基本依据之一。下列关于爆炸危险区域划分的说法中，正确的有（　　）。 A．固定顶式油罐内部油面上方的空间应划为爆炸性气体环境0区
B．正常运行时偶然释放爆炸性气体的空间可划为爆炸性气体环境1区
C．正常运行时偶尔且只能短时间释放爆炸性气体的空间不划为爆炸性气体环境
D．良好、有效的通风可降低爆炸性环境的危险等级
E．爆炸性气体密度大于空气密度时，应提高地沟、凹坑内爆炸性环境的危险等级

参考答案：

答案解析：

为保证爆炸事故发生后冲击波对建(构)筑物等的破坏不超过预定的破坏标准，危险品生产区、总仓库区、销毁场等与该区域外的村庄、

为保证爆炸事故发生后冲击波对建(构)筑物等的破坏不超过预定的破坏标准，危险品生产区、总仓库区、销毁场等与该区域外的村庄、居民建筑、工厂、城镇、运输线路、输电线路

分类：安全生产技术题型：多选题

一端封闭，中间有一薄弱层面的厚壁短管，爆破压力误差较小，泄放面积较小，多用于超高压容器的安全附件是（　　）。

一端封闭，中间有一薄弱层面的厚壁短管，爆破压力误差较小，泄放面积较小，多用于超高压容器的安全附件是（　　）。 A．爆破帽 B．安全阀 C．减压阀 D．爆破片

分类：安全生产技术题型：多选题

扑救易燃液体火灾时，比水轻又不溶于水的液体用（　　）扑救。

扑救易燃液体火灾时，比水轻又不溶于水的液体用（　　）扑救。 A．直流水灭火 B．雾状水灭火 C．抗溶性泡沫 D．普通蛋白泡沫

分类：安全生产技术题型：多选题

在道路交通系统的基本要素中，（　　）是系统的核心，其他因素必须通过人才能起作用。

在道路交通系统的基本要素中，（　　）是系统的核心，其他因素必须通过人才能起作用。 A．驾驶人 B．城市道路 C．机动车 D．管理设施

分类：安全生产技术题型：多选题

某核定吨位为25000总吨的船舶，在黄海海域发生水运交通事故，该事故造成2人死亡，直接经济损失为100万元。按照水运交通

某核定吨位为25000总吨的船舶，在黄海海域发生水运交通事故，该事故造成2人死亡，直接经济损失为100万元。按照水运交通事故的等级的划分，该事故为（　　）。 A

分类：安全生产技术题型：多选题