多选题：港航工程地质勘察成果中，可用于确定单桩极限承载力的指标有（　　）。

题目内容：

港航工程地质勘察成果中，可用于确定单桩极限承载力的指标有（　　）。 A．含水量W(%)
B．孔隙比e
C．塑性指数IP
D．液性指数I1
E．孔隙率n(%)

参考答案：【答案仅供学习，请勿对照自行用药等】

答案解析：

孔隙比e是土中孔隙体积与土粒体积之比值，用于（　　）。

孔隙比e是土中孔隙体积与土粒体积之比值，用于（　　）。A．确定淤泥性土的分类 B．确定砂土的分类 C．确定黏性土的分类 D．确定粉土的分类 E．确定单桩极限承载

分类：港口与航道工程题型：多选题

工程勘察报告《地层》中应包括：岩土层的分布、产状、性质、地质时代、成因类型、（　　）等。 A．地形特征 B．成层特征 C．成层分布 D．标高与范围

分类：港口与航道工程题型：多选题

工程勘察报告《地貌》中应包括：港湾或河段地形特征，各地貌单元的成因类型、特征及分布。与工程有关的微地貌单元(如岸坡区、填土区、掩埋的古冲沟分布区等)的（　　）。

分类：港口与航道工程题型：多选题

在Excel中，要求A1、A2、A3单元格中数据的平均值，并在B1单元格中显示出来，下列公式正确的有（　　）。A．=(A1+A2+A3)／3 B．=AVERAG

分类：港口与航道工程题型：多选题

世界气象组织将太平洋风暴分为（　　）等几个等级。 A．热带低压 B．强热带低压 C．热带风暴 D．强热带风暴 E．台风

分类：港口与航道工程题型：多选题