题目内容：
单机停留时为何需要使用单阀对机车施行制动(JZ-7型)?
参考答案：【答案仅供学习，请勿对照自行用药等】
答案解析：
选择题：单机停留时为何需要使用单阀对机车施行制动(JZ-7型)?
- 题目分类： 专业知识题库（DF4型内燃机车）
- 题目类型：选择题
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如何判断均衡风缸、制动管、中均管泄漏(JZ-7型)?
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机车牵引功率不足的原因是什么?
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机车制动机系统断钩保护电路的解锁一定要在紧急阀动作完毕恢复到充气位后，再将大闸手柄放重联位或（ ）解锁，然后回运转位、过充位缓解列车。A、制动位 B、紧急
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直流电力机车主电路主传动型式——采用交一直传动和（ ）脉流牵引电动机，调速特性控制简单。A、串励式 B、并励式 C、他励式 D、以上都不是
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DK-l型电空制动机的缓解电空阀得电时，连通总风经调压阀（ ）向均衡风缸充风的气路，并便其得到定压，以实现列车制动管的正常充风。A、51 B、52 C、5
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