题目内容：
我国航空固定通信设施的主要通信方式是（ ）。
A.高速自动转报 B.甚高频通信 C.卫星通信 D.传真
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选择题：我国航空固定通信设施的主要通信方式是（ ）。A.高速自动转报 B.甚高频通信 C.卫星通信 D.传真
- 题目分类： 民航机场工程管理与实务(一级)
- 题目类型：选择题
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大谷さん、今日の午後授業が終わっ（）、一緒にサッカーをやりませんか。A．たらB．ばC．ならD．と
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什么是图像子采样？各种子采样的有何区别？
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在碾压填方土时，应遵循（ ）的原则。A.从边到中，先轻后重 B.从边到中，先重后轻 C.从中到边，先轻后重 D.从中到边，先重后边
在碾压填方土时，应遵循（ ）的原则。A.从边到中，先轻后重 B.从边到中，先重后轻 C.从中到边，先轻后重 D.从中到边，先重后边
沥青道面在夏季高温季节可能会发软、泛油，出现轮辙和壅包；冬季低温时，又可能出现脆裂，这是由于（ ）不足造成的道面损坏。A.强度 B.刚度 C.耐久性 D.气候
沥青道面在夏季高温季节可能会发软、泛油，出现轮辙和壅包；冬季低温时，又可能出现脆裂，这是由于（ ）不足造成的道面损坏。A.强度 B.刚度 C.耐久性 D.气候
机场道面在其使用年限内，受轮载和气候等因素长期、反复的作用，道面结构的整体或某一组成部分会逐渐出现疲劳损坏和塑性变形累积，这是由于（ ）不足造成的道面损坏。A
机场道面在其使用年限内，受轮载和气候等因素长期、反复的作用，道面结构的整体或某一组成部分会逐渐出现疲劳损坏和塑性变形累积，这是由于（ ）不足造成的道面损坏。A