题目内容：
根据国内外海事统计，约有（ ）以上的海事是由人为因素所造成的。
A．60％ B．70％
C．80％
D．90％
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答案解析：
单选题：根据国内外海事统计，约有（ ）以上的海事是由人为因素所造成的。
- 题目分类：安全生产技术
- 题目类型：单选题
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B．70％
C．80％
D．90％
B．70％
C．80％
D．90％
道口自动信号应在（ ）时，向公路方向显示停止通行信号，并发出音响通知。
道口自动信号应在（ ）时，向公路方向显示停止通行信号，并发出音响通知。 A．列车离开道口 B．列车通过道口 C．列车停运在道口 D．列车接近道口
在电气设备或线路正常运行条件下，人体直接触及了设备或线路的带电部分所形成的电击是（ ）。
在电气设备或线路正常运行条件下，人体直接触及了设备或线路的带电部分所形成的电击是（ ）。 A．间接接触电击 B．直接接触电击 C．两相电击 D．跨步电压电击
根据遭受地震破坏的尾矿坝情况分析，地震对尾矿坝的破坏具有的特点不包括（ ）。
根据遭受地震破坏的尾矿坝情况分析，地震对尾矿坝的破坏具有的特点不包括（ ）。 A．尾矿坝的破坏是尾矿的液化引起的 B．尾矿坝的破坏形式表现为流滑 C．遭受地震
触碰岸壁、码头、航标、桥墩、浮动设施、钻井平台等水上水下建筑物或者沉船、沉物、木桩渔棚等碍航物并造成损害的事故是（ ）
触碰岸壁、码头、航标、桥墩、浮动设施、钻井平台等水上水下建筑物或者沉船、沉物、木桩渔棚等碍航物并造成损害的事故是（ ）。 A．触损事故 B．搁浅事故 C．触礁
在产品结构的维修设计中，所谓（ ）是指检修人员接近产品故障部位进行检查、修理操作，插人工具和更换零件等维修作业的难易程
在产品结构的维修设计中，所谓（ ）是指检修人员接近产品故障部位进行检查、修理操作，插人工具和更换零件等维修作业的难易程度。 A．可达性 B．标准性 C．互换性