题目内容：
铁路隧道的初期支护是在开挖后进行的径向安全支护，其完整的施工方法是（ ）施工。
A．喷射混凝土 B．锚喷
C．格栅
D．拱架
参考答案：
答案解析：
单选题：铁路隧道的初期支护是在开挖后进行的径向安全支护，其完整的施工方法是（ ）施工。
- 题目分类：铁路工程
- 题目类型：单选题
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B．锚喷
C．格栅
D．拱架
B．锚喷
C．格栅
D．拱架
下列排水措施属于隧道结构防排水的是（ ）。
下列排水措施属于隧道结构防排水的是（ ）。A．重力式排水 B．泄水孔排水 C．洞内井点排水 D．强制式排水
按用途和平面形状，铁路道岔分为（ ）等。
按用途和平面形状，铁路道岔分为（ ）等。A．单开道岔 B．多分道岔 C．交叉渡线 D．立开道岔 E．交分道岔
背景资料某新建铁路单线隧道长3900m，隧道沿线路走向为6 ％的上坡。隧道进口段埋深很大，围岩以Ⅲ、Ⅳ级为主，节理裂隙不
背景资料某新建铁路单线隧道长3900m，隧道沿线路走向为6 ％的上坡。隧道进口段埋深很大，围岩以Ⅲ、Ⅳ级为主，节理裂隙不发育，整体性较好；出口段埋深较浅，围岩
对于新建250～350km/h高速铁路轨道工程，在施工前按要求应建立（ ）轨道控制网。
对于新建250～350km/h高速铁路轨道工程，在施工前按要求应建立（ ）轨道控制网。A．CP0 B．CPⅠ C．CPⅡ D．CPⅢ
铁路路基处于破碎软弱岩质路堑地段，应优先选择的挡护形式是（ ）。
铁路路基处于破碎软弱岩质路堑地段，应优先选择的挡护形式是（ ）。A．重力式挡土墙 B．预制短卸荷板式挡土墙 C．锚杆挡土墙 D．土钉墙